什么是液力聯軸器？液力聯軸器從動力機吸收的機械能經泵輪轉換成液體能，經渦輪在轉換成機械能帶工作機旋轉做功。在能量轉換過程中如不考慮機械損失，則可認為輸出轉矩與輸入轉矩相等。
液力聯軸器如同異步電動機一樣，所傳遞轉矩隨轉速差的升高而增大。液力聯軸器傳遞轉矩與工作腔體充滿度近似成正比關系，故變化液體充滿度即可改變傳遞轉矩與輸出轉矩。按照這一原理，在普通型液力聯軸器工作腔之外增設輔助腔，用以超載時儲存由工作腔傾泄出來的液體，減少工作腔液體充滿度，從而 了超載轉矩的升高，即構成限距型液力聯軸器。液力聯軸器的主要構件是具有平直葉片的泵輪和渦輪。
結構 簡單的是普通型液力聯軸器，泵輪通過輸入軸與動力機相連，渦輪通過輸出軸與工作機相連。腔內充入適量的工作液體，泵輪在動力機帶動下旋轉，以其腔內為數眾多的平直葉片迫使工作液隨之旋轉，在旋轉中離心力使液體同時作離心運動。隨著液體質點旋轉半徑的加大，其運動線速度、動能和壓能也在增大，即將從泵輪吸收的機械能轉化成液體能。當液流行進到泵輪內腔的外緣出口邊時，就以較高的線速度和壓頭沖向渦輪葉片，推動渦輪內向旋轉。在渦輪內腔的限定下，液流作向心運動，將其自身具有的液體能釋放給渦輪，然后液流再劉翔泵輪繼續增大液體能，進行下一輪的循環流動。
